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Die Verlötung erfolgt von der Innenseite in den Achslagerbohrungen. Darauf achten daß beim Löten alle Teile sauber und spaltfrei aufeinander liegen! Es genügt, die Lagen mit einer kleinen Schraubenzieherklinge während der Verlötung aufeinander zu pressen. Lötkolben senkrecht von oben einführen damit auch die hintere Lage mit verlötet wird. Eine Keramikplatte als Lötunterlage ist hilfreich...